MOQ: | 1 |
Prezzo: | $50000 |
Imballaggio standard: | Palette |
Periodo di consegna: | 30 giorni |
Metodo di pagamento: | T/T,L/C |
Capacità di approvvigionamento: | 30 serie/mese |
Il raffreddatore a batch-off è generalmente abbinato a miscelatori interni, estrusori di gomma a testa di rotolamento o mulini di lamiera di gomma.I fogli vengono poi trasportati e impilati sul raffreddatore di batch.
Tipo:
1: tipo aereo (tipo sospeso): in genere caratterizzato da un elevato utilizzo dello spazio.adatti per il raffreddamento di lamiere di gomma più grandi.
2: tipo a terra: collocato direttamente a terra, con una struttura relativamente compatta, che rende conveniente l'installazione e la manutenzione,adatti alle imprese di produzione di gomma di diverse dimensioni.
Principio di funzionamento
Nutrimento: Le lastre di gomma estruse dall'estrusore vengono trasportate alla macchina di raffreddamento tramite nastro trasportatore o altri sistemi di trasporto.
Trasferimento a rulli:I fogli di gomma si muovono su una serie di rulli all'interno della macchina di raffreddamento, che aiutano a mantenere la tensione dei fogli di gomma, consentendo loro di muoversi senza intoppi durante il processo di raffreddamento.
L'acqua svolge un ruolo cruciale nel processo di raffreddamento: durante il processo di raffreddamento, i fogli di gomma sono parzialmente o completamente immersi in un bagno d'acqua,dove assorbono il calore dall'acqua per ottenere il raffreddamento.
Controllo della temperatura:Controllare con precisione la temperatura e la portata dell'acqua è un parametro chiave nel processo di raffreddamento.i composti di gomma specifici possono essere raffreddati alla velocità appropriata.
raffreddamento della camera di raffreddamento:Il raffreddatore a pellicola è di solito costituito da più camere di raffreddamento, in cui i fogli di gomma diminuiscono gradualmente di temperatura e si solidificano all'interno delle camere.
Composizione strutturale
Dispositivo di trasportoComprende il trasportatore di alimentazione e il trasportatore di scarico, responsabili del trasporto delle lamiere di gomma nel raffreddatore e poi fuori dopo il raffreddamento.
Frigorifero di raffreddamento:I fogli di gomma si muovono sul tamburo di raffreddamento e il tamburo è di solito dotato di acqua di raffreddamento all'interno per migliorare l'effetto di raffreddamento.
Camera di raffreddamento:È dotato di tubi di raffreddamento, ugelli e altri dispositivi, che possono raffreddare i fogli di gomma spruzzando acqua o nebbia.
Sistema di controllo della temperatura:È dotato di sensori e regolatori di temperatura in grado di monitorare e regolare in tempo reale la temperatura durante il processo di raffreddamento per garantire la stabilità dell'effetto di raffreddamento.
Dispositivo di asciugatura:Dopo aver raffreddato i fogli di gomma, viene utilizzato per rimuovere l'umidità sulla superficie dei fogli di gomma per evitare che si attaccino.
Caratteristiche
Effetto di raffreddamento:In particolare, la produzione di gomma può essere effettuata con un sistema di raffreddamento che permette di abbassare rapidamente la temperatura delle lamiere di gomma fino all'intervallo desiderato, migliorando l'efficienza della produzione e accorciando i cicli di produzione.
Il controllo della temperatura è preciso:è in grado di controllare con precisione la temperatura di raffreddamento in base ai diversi materiali in gomma e ai requisiti del processo di produzione, garantendo la stabilità della qualità del prodotto in gomma.
Alto grado di automazione:dotato di un sistema di controllo automatizzato, può ottenere il funzionamento automatizzato dei processi di alimentazione, raffreddamento e scarico dei materiali,ridurre le operazioni manuali e migliorare la coerenza e l'affidabilità della produzione.
Forte versatilità:può essere applicato al raffreddamento di diversi tipi e specifiche di lamiere di gomma, con una forte versatilità e flessibilità.
Campi di applicazione
Fabbricazione di pneumaticiUtilizzato nel processo di produzione degli pneumatici per raffreddare e solidificare i materiali di gomma del battistrada, della parete laterale, ecc., garantendo che gli pneumatici abbiano buone proprietà fisiche e stabilità dimensionale.
Fabbricazione di cartoni di gomma:Per la produzione di lastre di gomma utilizzate in industria, costruzione, nastro trasportatore e altri campi, la calandratrice di raffreddamento puòraffreddare rapidamente la lastra di gomma dopo la modellazione, soddisfacendo i requisiti di durezza e spessore richiesti.
Fabbricazione di parti di automobili:parti di tenuta in gomma, ammortizzatori,e altri componenti delle automobili richiedono anche un trattamento di raffreddamento dei materiali di gomma durante la produzione con la calandratrice per garantire la qualità e le prestazioni dei componenti.
Fabbricazione di calzature:Con il raffreddamento dei fogli di gomma con un filtro raffreddatore nella produzione di suole di gomma e altri materiali per scarpe, la suola può ottenere la giusta durezza e flessibilità.
Parametri tecnici
Larghezza massima del foglio (mm) | 900 | 600 | 800 |
Spessore della lamiera di gomma (MM) | 6-12 | 4-10 | 4-10 |
Velocità di trasporto (M/MIN) | 4-40 | 3-24 | 3-35 |
Lunghezza massima del pannello di appesa (mm) | 1400 | 1400 | 1400 |
Numero di ventilatori di raffreddamento (set) | 18-26 anni | 12 | 20-32 |
Temperatura superiore alla temperatura ambiente dopo raffreddamento della lamiera di gomma (°C) | 5 | 10 | 15 |
Lunghezza della lamina oscillante (m) | Uno a uno.3 | Uno a uno.3 | Uno a uno.3 |
Pressione dell'aria compressa | 0.5-0.7 | 0.6-0.7 | 0.6-0.7 |
Capacità totale di alimentazione | 34-50. | 14 | 25-34 anni |
MOQ: | 1 |
Prezzo: | $50000 |
Imballaggio standard: | Palette |
Periodo di consegna: | 30 giorni |
Metodo di pagamento: | T/T,L/C |
Capacità di approvvigionamento: | 30 serie/mese |
Il raffreddatore a batch-off è generalmente abbinato a miscelatori interni, estrusori di gomma a testa di rotolamento o mulini di lamiera di gomma.I fogli vengono poi trasportati e impilati sul raffreddatore di batch.
Tipo:
1: tipo aereo (tipo sospeso): in genere caratterizzato da un elevato utilizzo dello spazio.adatti per il raffreddamento di lamiere di gomma più grandi.
2: tipo a terra: collocato direttamente a terra, con una struttura relativamente compatta, che rende conveniente l'installazione e la manutenzione,adatti alle imprese di produzione di gomma di diverse dimensioni.
Principio di funzionamento
Nutrimento: Le lastre di gomma estruse dall'estrusore vengono trasportate alla macchina di raffreddamento tramite nastro trasportatore o altri sistemi di trasporto.
Trasferimento a rulli:I fogli di gomma si muovono su una serie di rulli all'interno della macchina di raffreddamento, che aiutano a mantenere la tensione dei fogli di gomma, consentendo loro di muoversi senza intoppi durante il processo di raffreddamento.
L'acqua svolge un ruolo cruciale nel processo di raffreddamento: durante il processo di raffreddamento, i fogli di gomma sono parzialmente o completamente immersi in un bagno d'acqua,dove assorbono il calore dall'acqua per ottenere il raffreddamento.
Controllo della temperatura:Controllare con precisione la temperatura e la portata dell'acqua è un parametro chiave nel processo di raffreddamento.i composti di gomma specifici possono essere raffreddati alla velocità appropriata.
raffreddamento della camera di raffreddamento:Il raffreddatore a pellicola è di solito costituito da più camere di raffreddamento, in cui i fogli di gomma diminuiscono gradualmente di temperatura e si solidificano all'interno delle camere.
Composizione strutturale
Dispositivo di trasportoComprende il trasportatore di alimentazione e il trasportatore di scarico, responsabili del trasporto delle lamiere di gomma nel raffreddatore e poi fuori dopo il raffreddamento.
Frigorifero di raffreddamento:I fogli di gomma si muovono sul tamburo di raffreddamento e il tamburo è di solito dotato di acqua di raffreddamento all'interno per migliorare l'effetto di raffreddamento.
Camera di raffreddamento:È dotato di tubi di raffreddamento, ugelli e altri dispositivi, che possono raffreddare i fogli di gomma spruzzando acqua o nebbia.
Sistema di controllo della temperatura:È dotato di sensori e regolatori di temperatura in grado di monitorare e regolare in tempo reale la temperatura durante il processo di raffreddamento per garantire la stabilità dell'effetto di raffreddamento.
Dispositivo di asciugatura:Dopo aver raffreddato i fogli di gomma, viene utilizzato per rimuovere l'umidità sulla superficie dei fogli di gomma per evitare che si attaccino.
Caratteristiche
Effetto di raffreddamento:In particolare, la produzione di gomma può essere effettuata con un sistema di raffreddamento che permette di abbassare rapidamente la temperatura delle lamiere di gomma fino all'intervallo desiderato, migliorando l'efficienza della produzione e accorciando i cicli di produzione.
Il controllo della temperatura è preciso:è in grado di controllare con precisione la temperatura di raffreddamento in base ai diversi materiali in gomma e ai requisiti del processo di produzione, garantendo la stabilità della qualità del prodotto in gomma.
Alto grado di automazione:dotato di un sistema di controllo automatizzato, può ottenere il funzionamento automatizzato dei processi di alimentazione, raffreddamento e scarico dei materiali,ridurre le operazioni manuali e migliorare la coerenza e l'affidabilità della produzione.
Forte versatilità:può essere applicato al raffreddamento di diversi tipi e specifiche di lamiere di gomma, con una forte versatilità e flessibilità.
Campi di applicazione
Fabbricazione di pneumaticiUtilizzato nel processo di produzione degli pneumatici per raffreddare e solidificare i materiali di gomma del battistrada, della parete laterale, ecc., garantendo che gli pneumatici abbiano buone proprietà fisiche e stabilità dimensionale.
Fabbricazione di cartoni di gomma:Per la produzione di lastre di gomma utilizzate in industria, costruzione, nastro trasportatore e altri campi, la calandratrice di raffreddamento puòraffreddare rapidamente la lastra di gomma dopo la modellazione, soddisfacendo i requisiti di durezza e spessore richiesti.
Fabbricazione di parti di automobili:parti di tenuta in gomma, ammortizzatori,e altri componenti delle automobili richiedono anche un trattamento di raffreddamento dei materiali di gomma durante la produzione con la calandratrice per garantire la qualità e le prestazioni dei componenti.
Fabbricazione di calzature:Con il raffreddamento dei fogli di gomma con un filtro raffreddatore nella produzione di suole di gomma e altri materiali per scarpe, la suola può ottenere la giusta durezza e flessibilità.
Parametri tecnici
Larghezza massima del foglio (mm) | 900 | 600 | 800 |
Spessore della lamiera di gomma (MM) | 6-12 | 4-10 | 4-10 |
Velocità di trasporto (M/MIN) | 4-40 | 3-24 | 3-35 |
Lunghezza massima del pannello di appesa (mm) | 1400 | 1400 | 1400 |
Numero di ventilatori di raffreddamento (set) | 18-26 anni | 12 | 20-32 |
Temperatura superiore alla temperatura ambiente dopo raffreddamento della lamiera di gomma (°C) | 5 | 10 | 15 |
Lunghezza della lamina oscillante (m) | Uno a uno.3 | Uno a uno.3 | Uno a uno.3 |
Pressione dell'aria compressa | 0.5-0.7 | 0.6-0.7 | 0.6-0.7 |
Capacità totale di alimentazione | 34-50. | 14 | 25-34 anni |